{"id":34479,"date":"2026-11-03T03:05:18","date_gmt":"2026-11-03T06:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalcandango.com.br\/?p=34479"},"modified":"2026-11-03T03:05:18","modified_gmt":"2026-11-03T06:05:18","slug":"ampliacao-e-modernizacao-das-linhas-11-12-e-13","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalcandango.com.br\/?p=34479","title":{"rendered":"amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o das linhas 11, 12 e 13"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Para os 900 mil passageiros das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, o plano de moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da rede trar\u00e1 reflexos diretos no dia a dia. O projeto re\u00fane uma s\u00e9rie de entregas planejadas para transformar a experi\u00eancia de viagem, garantindo um transporte com mais pontualidade, seguran\u00e7a e esta\u00e7\u00f5es mais acess\u00edveis e integradas na grande S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Essa transforma\u00e7\u00e3o envolve R$ 14,3 bilh\u00f5es em investimentos nos pr\u00f3ximos sete anos pela <a href=\"https:\/\/www.triviatrens.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener sponsored\">Trivia Trens<\/a>, concession\u00e1ria constitu\u00edda para operar as tr\u00eas linhas e o Servi\u00e7o Expresso Aeroporto. Na pr\u00e1tica, os recursos v\u00e3o focar em quest\u00f5es que impactam a jornada de quem est\u00e1 no trem: desde a renova\u00e7\u00e3o dos trilhos, moderniza\u00e7\u00e3o dos sistemas de controle at\u00e9 a revitaliza\u00e7\u00e3o de 29 esta\u00e7\u00f5es e a constru\u00e7\u00e3o de 8 novas para expandir a malha ferrovi\u00e1ria em cerca de 25 quil\u00f4metros, aumentando a capacidade de atendimento para 1,3 milh\u00e3o de passageiros diariamente.<\/p>\n<blockquote class=\"m-blockquote\">\n<p>\u201cDesde o in\u00edcio da concess\u00e3o temos trabalhado na estrutura\u00e7\u00e3o das equipes, na contrata\u00e7\u00e3o dos investimentos e na prepara\u00e7\u00e3o da infraestrutura para os pr\u00f3ximos ciclos de moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o previstos para os pr\u00f3ximos sete anos. Esse processo envolve pessoas, tecnologia e capacidade de execu\u00e7\u00e3o, com uma vis\u00e3o de melhoria cont\u00ednua ao longo dos 25 anos de contrato\u201d.<\/p>\n<p><cite>Claudio Andrade, CEO da Trivia Trens.<\/cite><\/p><\/blockquote>\n<h2>Principais mudan\u00e7as nas esta\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p>Algumas melhorias j\u00e1 podem ser percebidas. Desde janeiro, 23 das 29 esta\u00e7\u00f5es da rede receberam interven\u00e7\u00f5es em ilumina\u00e7\u00e3o, acessibilidade, comunica\u00e7\u00e3o visual, pisos, \u00e1reas de circula\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o de salas de primeiros socorros.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, outras altera\u00e7\u00f5es mais estruturais beneficiar\u00e3o pontos cr\u00edticos da malha. Quatro esta\u00e7\u00f5es \u2014 Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba \u2014 ser\u00e3o totalmente reconstru\u00eddas, enquanto Br\u00e1s, Guaianases e Braz Cubas passar\u00e3o por amplia\u00e7\u00e3o expressiva de estrutura e capacidade.<\/p>\n<p>Para o passageiro, o impacto dessas obras vai al\u00e9m do aspecto visual: a moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura vai garantir acessibilidade em todas as esta\u00e7\u00f5es, redu\u00e7\u00e3o de falhas operacionais, diminui\u00e7\u00e3o de paralisa\u00e7\u00f5es para manuten\u00e7\u00e3o, resultando em viagens mais pontuais.<\/p>\n<h2>Tecnologia de ponta<\/h2>\n<p>Parte dos investimentos j\u00e1 iniciaram e est\u00e3o sendo aplicados nos bastidores da opera\u00e7\u00e3o com o uso de tecnologia de ponta para a manuten\u00e7\u00e3o pesada, novos sistemas e projetos de engenharia civil. Equipamentos automatizados de alta precis\u00e3o ser\u00e3o utilizados para acelerar a troca de trilhos e a limpeza do lastro (camada de brita que sustenta a via).<\/p>\n<p>Essa tecnologia permitir\u00e1 a renova\u00e7\u00e3o dos trilhos, com baixo impacto na circula\u00e7\u00e3o dos trens comparado a m\u00e9todos tradicionais. Para se ter ideia, essas novas m\u00e1quinas que acabaram de desembarcar no Brasil, ser\u00e3o capazes de renovar cerca de dois quil\u00f4metros de via em apenas 36 horas, executando o servi\u00e7o cinco vezes mais r\u00e1pido do que os m\u00e9todos tradicionais existentes hoje.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a opera\u00e7\u00e3o ter\u00e1 uma frente de sustentabilidade, em que seleciona e reaproveita a brita em boas condi\u00e7\u00f5es, reduzindo a necessidade de nova extra\u00e7\u00e3o de recursos naturais.<\/p>\n<blockquote class=\"m-blockquote m-destaque\">\n<p>\u201cA chegada dessas tecnologias refor\u00e7a a nossa capacidade de execu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica. Nosso foco \u00e9 realizar obras complexas com rapidez, garantindo interven\u00e7\u00f5es precisas e reduzindo ao m\u00e1ximo o impacto na rotina de viagem dos passageiros\u201d, destaca Claudio Andrade.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>A moderniza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m avan\u00e7a no sistema de opera\u00e7\u00e3o dos trens. A solu\u00e7\u00e3o automatiza parte da condu\u00e7\u00e3o dos trens e controla a acelera\u00e7\u00e3o, a frenagem e o posicionamento das composi\u00e7\u00f5es nas plataformas. Na pr\u00e1tica, essa precis\u00e3o digital reflete na redu\u00e7\u00e3o do tempo de espera entre os trens e aumenta a seguran\u00e7a operacional.<\/p>\n<h2>Impacto no desenvolvimento urbano<\/h2>\n<p>A expans\u00e3o da rede e o aumento da capacidade de atendimento tendem a transformar tamb\u00e9m as regi\u00f5es no entorno dos trilhos. Novas esta\u00e7\u00f5es ampliam as conex\u00f5es de mobilidade e aproximam a popula\u00e7\u00e3o de polos de emprego, com\u00e9rcio e servi\u00e7os no Alto Tiet\u00ea ao centro de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Ao aproximar moradia e oportunidades de trabalho, a atualiza\u00e7\u00e3o das linhas 11, 12 e 13 fortalece o desenvolvimento urbano planejado e melhora a qualidade de vida nos deslocamentos di\u00e1rios pela regi\u00e3o metropolitana.<\/p>\n<h2>Foco no passageiro<\/h2>\n<p>Os mais de 2.400 profissionais que ir\u00e3o atuar nas Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade passaram por uma ampla capacita\u00e7\u00e3o operacional para atuar com excel\u00eancia t\u00e9cnica, seguran\u00e7a e atendimento humanizado.<\/p>\n<p>Foram realizadas cerca de 4 mil horas de treinamento te\u00f3rico e pr\u00e1tico, abrangendo procedimentos operacionais, protocolos de seguran\u00e7a, atendimento ao cliente e resposta a diferentes cen\u00e1rios operacionais.<\/p>\n<p>A prepara\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m incluiu simulados multidisciplinares em campo, valida\u00e7\u00e3o de planos e processos, al\u00e9m da implanta\u00e7\u00e3o de novas diretrizes de comunica\u00e7\u00e3o para garantir que os passageiros tenham acesso a informa\u00e7\u00f5es claras, precisas e em tempo real durante toda a viagem. Esse conjunto de iniciativas refor\u00e7a o compromisso da Trivia com uma opera\u00e7\u00e3o segura, eficiente e centrada na melhor experi\u00eancia dos passageiros.<\/p>\n<h2>Trivia Trens<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.triviatrens.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener sponsored\">Site<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.metropoles.com\/conteudo-especial\/sp-projeto-linhas-11-12-13\">Tribunal Bras\u00edlia <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para os 900 mil passageiros das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, o plano de moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da rede trar\u00e1 reflexos diretos no dia a dia. 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